CLIMAX FRONT GLASS SHIELD是在日本国内生产, 具有良好安定性和高品质的挡风玻璃用防爆膜。
CLIMAX FRONT GLASS SHIELD , 是一款隔热及保护功能并俱的挡风玻璃专用防爆膜。内含的IR切割层对红外线进行阻挡, 在减缓车内温度上升的基础上 , 加上专用硬镀膜涂层的双重构造 , 聚酯纤维膜料对飞石的撞击造成玻璃瑕疵和裂缝、破裂等外在因素进行完整防护。
防止飞石撞击
飞石的撞击通常发生在高速行驶，这可能会导致严重的交通事故，玻璃因裂缝而需更换时，贴在内侧的隔热纸也须同时更换，导致经济损失。
即使您驾驶时处处留意安全，也并非总是能够控制道路上的所有障碍物，不幸的事经常意外发生，在汽车前玻璃上出现因跳石的撞击而产生碎屑和裂纹就是其一，而且您无法预测何时发生，虽然可以尽最大努力减少挡风玻璃损坏的可能性，例如减速行驶、闪避施工路面、或避免尾随在砂石车后面，但是通常难以随心所欲。在玻璃外侧贴上防爆膜是最佳的解决方案，减少经济损失，更重要的是维护行车安全，而这是无价的。
防爆膜的特征与构造
可视光线透过率 90% ‧ 紫外线 99.8% 遮挡‧红外线 (IR) 90% 遮挡。
新设计的专用硬镀膜涂层在保留原有功能的基础上，提升更为优越的耐久性能，其耐候性可持续发挥 2 ∼ 3 年。具有高质量的透明度和塑型性，便捷的单膜层粘贴施工，在施工后也不会对外观造成影响。
※红外线阻挡率是依据本社独家的测试方法，将 1500nm ∼ 2500nm 波长透过率的平均值减去 100% 所得的数据。
优异的耐候性能
模拟在高温气候下，膜料对于有害光线的阻挡以及膜层本身是否受到光线伤害进行了各种实验
■ 光学的特性
※车窗玻璃膜是依据日本工业标准 JIS S 3107 : 2013 准则进行测试
※总膜厚计算不包含离型纸
※红外线阻挡率是依据本社独家的测试方法，将 1500nm ∼ 2500nm 波长透过率的平均值减去 100% 所得的数据
■ 物理的特性
※黏着力、断破强度、断破伸度是依据日本工业标准 JIS S 3107 : 2013 准则进行测试
■ 雨刷摩擦测试
使用专用机械设备 , 模拟下雨天雨刮器的运作 , 对膜料是否发生劣化进行了确认测试 . 结果显示 , 不仅未出现雨刮器抖动 , 也未发现膜料劣化现象.
▲ 实施了约 8 万次的雨刮器刮划测试
■ 适用于所有车辆
采用碎石实验机 , 对贴有防爆膜料的玻璃表面 , 进行距离 350mm・压力 4kg 的碎石 (2.5 ∼ 5mm) 冲击测试 , 测试冲击后 , 剥离贴膜 , 未见玻璃有破损发生 .
▲ 使用了 3mm 厚度的挡风玻璃
