反应硬化型配方添加UV吸收剂,阻挡紫外线对树脂材质灯壳的伤害,提高透明感与光线穿透率,维护夜间行车安全。

购买新车后,随着时间的流逝,原本透明的前大灯似乎愈来愈黄。当您将车停在新车旁时,您会看得更明显。如果前大灯发黄,那么即使是车龄尚短的汽车看起来也会显得老旧,这不仅不好看,而且还会干扰夜间驾驶的安全性。如果前灯太黄,将无法确保足够的亮度,这可能会导致看不清行人和标志,清晰的大灯对于确保夜间安全行驶至关重要。

核心技术

灯壳镀膜涂层,会产生一层硬质透明保护膜,有效降低砂石撞击的伤害,而且虫尸、粉尘、油烟等物质附着其上时也可以轻易洗去。以 SiO2 为主成分的硬化涂层,不会受到洗车场惯用的碱性、酸性清洁剂等化学药剂的影响,当然也不怕雨水的冲刷、紫外线的伤害,有效期长达二年。

现代车灯的材质大多数采用透明的树脂,在新车的阶段,清澈无瑕的车灯,不仅具有画龙点睛的效果,让车身更显美感,而且有利于光线的穿透 ,让照出去的灯光更亮。
但是,透明树脂也有其缺点,由于材质较软,砂石的撞击、虫尸的附着、不正确的洗车、油烟废气、雨水污垢的附着等,加上紫外线的伤害都会造成灯壳的劣化、雾化,经年累月后,车灯的美感也就降低了。
特别是许多洗车场,习惯在打腊时也将腊打在灯壳上,腊里含有的光泽剂,在紫外线的作用之下,会变质并残留在灯壳上,导致灯壳泛黄,严重降低灯壳的透明度。

未施工

G'ZOX灯壳镀膜

施工前后对比

G'ZOX灯壳镀膜

通过抛光回复清澈的灯壳表面,在施以镀膜后,可以长期维持透亮效果。
污垢不易附着与渗透,即使脏了也可以通过洗车轻易去除。

适用对象

适合使用于各种未喷漆的透明树脂产品表面,汽车前大灯、尾灯、方向灯、雾灯及室内仪表板。
汽车晴雨窗、机车安全帽镜片、采光罩等等。

施工步骤

以下为基本的施工步骤,需要其他服务时请与店家洽询

1

清洗 / 拋光

2

脱脂

3

镀膜

4

烘烤